BMW i3 : que vaut-elle en occasion ?
7/10 fiabilité bonne
Citadine électrique à structure carbone, produite de 2013 à 2022. Mécanique simple et endurante, batterie qui vieillit bien ; le sujet en occasion est la capacité de la batterie selon le millésime, et le prolongateur d'autonomie sur les versions REx.
Ses points forts
- Structure carbone : pas de corrosion, poids contenu
- Mécanique électrique très simple, rien à vidanger
- Batterie réputée vieillir mieux que la moyenne de sa génération
- Agrément de conduite et rayon de braquage remarquables en ville
Ce que notre base documente sur ce modèle
- 4 motorisations passées en revue, avec pour chacune un verdict daté par millésime.
- 4 pannes connues, décrites avec le kilométrage auquel elles surviennent et ce qu'elles coûtent.
- La liste de ce qu'il faut vérifier avant d'acheter, et les annonces en vente notées une par une.
Le premier modèle est gratuit et complet.