Lexus IS : que vaut-elle en occasion ?

7/10 fiabilité bonne

Une berline premium fiable, sauf sur une version : l'IS 220d. Ce diesel est le seul mauvais moteur que Lexus ait vendu en France, et c'est aussi le moins cher en occasion — la confusion est facile et coûteuse. L'IS 300h hybride, lui, est irréprochable.

Ses points forts

• L'IS 300h hybride et l'IS 250 essence sont d'une fiabilité très au-dessus de la moyenne premium
• Finition, insonorisation et qualité d'assemblage supérieures à la concurrence allemande de même age
• Propulsion équilibrée, châssis sain et agréable
• Coût d'entretien modéré pour une premium, freins peu sollicités sur l'hybride
• Marque confidentielle en France : cote peu speculative, beaucoup d'équipement pour le prix

Ce que notre base documente sur ce modèle

• 8 motorisations passées en revue, avec pour chacune un verdict daté par millésime.
• 5 pannes connues, décrites avec le kilométrage auquel elles surviennent et ce qu'elles coûtent.
• La liste de ce qu'il faut vérifier avant d'acheter, et les annonces en vente notées une par une.

Le premier modèle est gratuit et complet.