MG RV8 : que vaut-elle en occasion ?

6/10 fiabilité moyenne

Série limitée des années 90 batie sur une coque de MGB modernisée, avec le V8 Rover 3.9. Environ 2 000 exemplaires, dont la grande majorité partie au Japon puis revenue en Europe. Objet de collection avant d'être une voiture d'usage : la mécanique est connue, mais la carrosserie ne se trouve plus.

Ses points forts

• Rareté réelle et côte soutenue
• V8 Rover 3.9 souple et bien documenté, mécanique partagée avec de nombreux modèles
• Finition cuir et ronce de noyer très supérieure a celle d'une MGB
• Pièces mécaniques accessibles via l'univers Land Rover

Ce que notre base documente sur ce modèle

• 1 motorisations passées en revue, avec pour chacune un verdict daté par millésime.
• 4 pannes connues, décrites avec le kilométrage auquel elles surviennent et ce qu'elles coûtent.
• La liste de ce qu'il faut vérifier avant d'acheter, et les annonces en vente notées une par une.

Le premier modèle est gratuit et complet.